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     整車載運(yùn)一批貨物的數(shù)量，一般以運(yùn)輸車輛標(biāo)記噸位為基準(zhǔn)。整車物流運(yùn)輸有兩種形式：一是整車直達(dá)，按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和運(yùn)輸里程向托運(yùn)單位收費(fèi)；二是整車分卸，即起運(yùn)站和運(yùn)輸方向相同，到達(dá)站不同的貨物拼湊成整車，依次不同到達(dá)站分別卸貨。運(yùn)輸部門按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和到達(dá)站最遠(yuǎn)里程數(shù)向托運(yùn)單位收費(fèi)。整車物流運(yùn)輸相對于零擔(dān)運(yùn)輸來說有以下幾個(gè)特點(diǎn)：貨源相對單一；運(yùn)輸過程中出現(xiàn)差錯(cuò)的可能性?。贿\(yùn)輸組織工作較簡單，操作方便；運(yùn)費(fèi)相對零擔(dān)運(yùn)輸來說較低。